Hier handelt es sich um eine ca. 100 Jahre alte Brücke.
 Sie ist eine der ersten Brücken, 
die als Eisenbetonkonstruktion erbaut wurde. 
Das Bauwerk befindet sich auf der Strecke der Wieslauftalbahn 
zwischen Schorndorf und Welzheim, an der Landstraße 
zwischen Welzheim und Klaffenbach.
 Das Tragwerk besteht aus insgesamt sechs aneinander gereihten Bögen. 
BWN-Bauingenieure waren hier für die Objektplanung der 
Instandsetzungsarbeiten des Überbaus und der Widerlager 
zuständig.

Die Instandsetzung musste so koordiniert erfolgen, dass die 
Befahrbarkeit der historischen Bahnstrecke an allen
 Wochenenden gewährleistet war.
 Die tiefgreifende Sanierung des Überbaus und der Widerlager 
erfolgte nach den Regeln der ZTV-Ing.